CARACTÉRISTIQUES
Poutre de I-Beam
Le convoyeur est supporté par des I-Beam transversaux à la structure de la semi-remorque. Par rapport à la version RC cela procure un gain de 30% de la résistance.
Plus léger
Notre équipe d’ingénierie à travailler d’arrache pied pour alléger la semi-remorque tout en conservant ses capacités originales.
Porte avant
Nouvelle porte avant permettant d’accéder a l’intérieur.
Murs lisse
Panneaux d’acier inoxydable collé.
Sous-châssis galvanisé
Le nouveau sous-châssis galvanisé permet une plus grande longévité que la peinture. Il resteras plus beau plus longtemps.
Mécanisme de tension du convoyeur
Nouveau mécanisme de tension du convoyeur amélioré
16% plus rapide
Avec un branchement direct, la vitesse de déchargement augmente de 16%
Valve de sécurité hydraulique
Valve d’arrêt d’urgence
Plus de lumières
Ajout de 12 lumières Micro-Nova sur la remorque.
Porte arrière amélioré
Nouveau design de porte arrière
Grattoir amélioré
Un mécanisme de grattoir amélioré installé sous l’arbre menant du convoyeur réduit la quantité de particules qui pourrait rester collée sur la courroie de caoutchouc
HITUFF 500
Plus résistant à l’abrasion que le HARDOX 450
Connecteur hydrauliques
Nouvelle disposition des différents connecteurs et cadran de pression
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Longueur : 47’ / 14,32 m.
- Capacité :50 V³(yd³) / 38 M³
- Hauteur côté : 122” / 3,10 m
- Hauteur max :133” / 3,38 m
DEMANDE D'INFORMATION
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