CARACTÉRISTIQUES
Mécanisme du convoyeur
Le système de convoyeur intégré au châssis transporte la charge vers la porte arrière tout en évitant le risque d’un renversement sur le coté associé au déchargement d’une benne basculante traditionnelle.
Planétaire double
Situé à l’arrière, l’arbre ainsi que les moteurs hydraulique tire le chargement de façon éfficace et sécuritaire.
Système de toile
Afin que nos clients puissent effectuer leur travail normalement malgré la pluie, le vent ou la neige, toutes les semi-remorques à convoyeur que nous vendons sont munies d’un système de bâche ABS, conçu, fabriqué et intégré par notre équipe.
Mécanisme d'aile relevable
Les ailes arrières se lève automatiquement lorsque la porte arrière est enclenché ou bien, lorsque la remorque recule.
Mur à paroie double
Garde le matériel à leur température original plus longtemps. Idéal lors des travaux de pavage permetant ainsi une meilleur marge de manoeuvre même dans des conditions d’hiver.
Sous-châssis galvanisé
Le nouveau sous-châssis galvanisé permet une plus grande longévité que la peinture. Il resteras plus beau plus longtemps.
Crochet de sécurité
La porte arrière possède 2 crochet de sécurité qui s’ouvre automatiquement lors de l’ouverture de la porte arrière et qui se referme de la même façon.
Huilier à chaines
Le système de huilage de chaine automatique permet au convoyeur d’opérer de façon optimal en tout temps.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Longeur :33′ / 10.06m.
- Capacité :39 V³(yd³) / 40 M³
- Hauteur côté :123” / 3.12m
- Hauteur max : 134” / 3.41m
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